Cela semble beaucoup, mais en empruntant les mots du Hollandais Volant:

Avant d'hurler sur la fiabilité : notons que ça fait (en moyenne) environ 425 000 km par batterie et ~200 000 pour le moteur.
Autrement dit, la batterie tient vraiment bien, et le moteur n'est pas forcément mauvais non plus.

En comparaison, les voitures thermiques ont-elles à 200 ou 400 000kms moins de panne mécanique, transmission ou turbo?
Au final, la batterie est bien fiable comparé aux autres éléments de la voiture.

Aussi, un remplacement de batterie coûte 10 000$. Cependant, il y a 40 000$ d'économie de carburant par rapport au coût en électricité, donc cela reste bien rentable.