1. Reforestation, quel est son impact? On n'en sais rien!

2. Contribuer au carburants alternatifs:cela représente maximum 50% des réservoirs des avions, et actuellement 1%, soit 0,4%. Ce n'est donc pas durable et permettra uniquement de diviser au maximum les GES par 2.

3. Il n'y a pas qu'uniquement du CO2 est émis, il y aussi des oxydes d'azotes et des traînées de condensation.
   En prenant en compte toutes les émissions:

   En effet, si l’aviation est responsable de 2,5 à 3 % des émissions de CO2 mondiales, elle l’est à hauteur de 5 à 6 % du réchauffement de la planète.

contribuer au développement futur des énergies biosourcées ou de synthèse ne peut permettre de réduire les émissions de gaz à effet de serre dues à un vol réalisé aujourd’hui.

Donc les passagers prenant cette option environnement paie pour un investissement... que les sociétés devraient faire par elle-même.