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« Sans l'essor des SUV, l'énergie consommée pour chaque kilomètre parcouru par les voitures aurait pu diminuer de 30 % de plus dans le monde », ont calculé les chercheurs de l'université californienne de Davis, dans une étude publiée en novembre dernier avec le soutien de l'Agence internationale de l'énergie (AIE)