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Un retour du Hollandais Volant sur l'UX de Hyundai
(commentaire du hollandais volant)
Si je prends mon cas : une voiture deux fois plus puissante, 25% plus lourde, des pneus d’origine « sport » (plus tendres), elles m’ont fait 35 000 km la première année.
Depuis je les ai changé pour des pneus moins tendres, orientés longévité. Pas encore eu le temps de les user : j’ai des pneus hiver là (deuxième hiver pour ce train, qui en fera facilement le double, soit environ 60 000 km, surement un peu plus).Le poids des voitures est très largement compensé par des gommes plus dures (pneus spéciaux "XL", pour eXtra Load).
Le reste de l’usure c’est uniquement le style de conduite.
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An electric car have a lifespan of 18.4 years, compared with 18.7 for petrol cars and 16.8 years for diesels.
For the recent electric car technology, not bad!
Read the paper https://www.nature.com/articles/s41560-024-01698-1
Les mesures de réduction de la place de la voiture répondent à différents objectifs : transition écologique, amélioration du cadre de vie, santé publique… Elles soulèvent de nombreux enjeux qui peuvent créer des difficultés de mise œuvre : piétonnisation et perte d'activité commerciale, ZFE-m et inégalité d'accès aux cœurs de métropoles...
Car la taxation suppose que les gens utilise leur voiture de fonction en grande majorité pour des trajets professionnels, or une étude montre qu'il s'agit de 65% d'utilisation privés.
avec le retour d'expérience du Hollandais Volant https://lehollandaisvolant.net/?id=20241002183418
Excellente analyse à propos des infrastructures qui définissent totalement l'utilisation de voitures.
Altis note que les autres modes de transport ne sont pas évoquées par BFMTV.
À propos de ces voitures électriques:
Dans le calcul, il faut aussi prendre en compte l'assurance et la recharge électrique, on est loin des 20 euros par mois, plutôt 50 ou 60, amha.
Le commentaire du Hollandais Volant est pertinent: https://lehollandaisvolant.net/?id=20240822170443
Il y a déjà des solutions.
Un reportage faux de TF1 montré par Max BLD. Il montre toutes les solutions et pourquoi le reportage pose de faux-problèmes.
Un ajout du hollandaisvolant: https://lehollandaisvolant.net/?d=2024/08/24/05/00/31-mes-deux-mots-de-la-fin-sur-le-reportage-de-tf1-en-ve
Ce serait bien d'avoir la source accessible pour confirmer ces chiffres...
En recherchant rapidemment, on trouve le post d'Ipsos directement: https://www.ipsos.com/fr-fr/les-francais-sur-la-route-une-nette-baisse-de-la-conscience-des-risques-lies-au-jet-de-dechets
Puis le document complet sur les gestes éco-responsables sur la route des vacances https://www.ipsos.com/sites/default/files/ct/news/documents/2024-07/Ipsos%20FVA%20-%20Baro%20environnement%20-%202024.pdf
et le communiqué de presse https://www.ipsos.com/sites/default/files/ct/news/documents/2024-07/2024-07-18_DP%20Fondation%20VINCI%20Autoroutes_Enqu%C3%AAte%20et%20campagne%20d%C3%A9chets_DEF.pdf
Je me demandes si c'est compatible RGPD...